Åbosjömän tar Viking Glory från Kina till Åbo – fiskenät i propellern krävde dykarhjälp
Viking Lines nybygge Viking Glory närmar sig med god fart Åbo. På tisdagseftermiddagen befann hon sig utanför Tunisiens kust på väg mot Gibraltar där hon bunkrar, byter besättning och tar ombord underleverantörer som ska slutföra vissa inrednings- och tekniska arbeten. Till Åbo beräknas hon komma den fjärde februari.
Vid en virtuell presskonferens från fartyget berättade befälhavaren Ulf Lindroos och intendenten Stig Pernell, båda från Åbo, om hur resan har förlöpt sedan de lämnade varvet i Xiamen, Kina den 28 december.
– Resan har gått utomordentligt bra och det var en enastående upplevelse att kasta loss och åka iväg under bron som är Xiamens landmärke. Det här är helt klart höjdpunkten i min sjömanskarriär, säger Lindroos.
– Det är som körsbäret på grädden att få vara med och hämta hem henne, säger Pernell.
Fiskenät fastnade i propellern
Allt har fungerat som det ska. Fartyget har goda sjöegenskaper också i lite tuffare väder och några bekymmer har man inte stött på. Det mest dramatiska var när några lokala fiskare utanför Sri Lanka kom lite för nära, säger Lindroos.
– Det var grov sjö då vi låg för ankar och väntade på att sjön skulle lugna sig så att bunkringsbåten kunde lägga sig långsides. Då kom en fiskebåt mot oss och ett nät trasslade in sig i propellern. Vi fick ta dit dykare för att få loss det och det tog hela dagen.
Lindroos och hans besättning var väl förberedda då de närmade sig de ökända piratvattnen utanför Afrikas horn. Man hade gjort noggranna riskanalyser, fått hjälp av ett finländskt konsultföretag och lagt ut taggtråd över relingen för att hindra inkräktare från att ta sig ombord.
– Situationen utanför Somalias kust och i Adenviken är betydligt lugnare nu än tidigare. Vi såg inga pirater.
Om någon gick ner i vikt i Kina har nog kilona kommit tillbaka
Stig Pernell
För besättningen är livet ombord inte så mycket annorlunda än på en Sverigebåt förutom att allting är nytt och vädret angenämare än på Ålands hav. På Sri Lanka kunde den som ville ta sig ett dopp i det 29-gradiga vattnet och under frivakterna har det varit skönt att promenera ute i solen på däck.
Viking Line En del har fördrivit tiden med att jogga på bildäck eller gymma. Maten är också en viktig del av trivseln ombord, säger Pernell.
– Kockarna har varit jätteduktiga och lagat god och varierande mat. När vi var utanför Cypern åt vi grekiskt och utanför Italien bjöds vi på italienskt, så om någon gick ner i vikt i Kina har nog kilona kommit tillbaka. Det enda vi inte har ätit är ris, det fick vi alldeles tillräckligt av i Kina.
Ombord finns nu 73 personer varav 41 är Vikinganställda. Under resans gång utökas besättningen och flera utomstående arbetare stiger ombord. När Viking Glory kommer till Åbo beräknas det finnas mellan 120 och 130 personer på fartyget. Under de dryga tre veckor som fartyget ligger i hamn innan trafikstart ska den nya besättningen utbildas och gå igenom evakuerings- och räddningsplaner. Också hytterna ska färdigställas, säger Pernell.
– Det kommer 15-16 långtradare med madrasser till hytterna.
Viking Glory har 922 hytter och plats för 2 800 passagerare. Hon inleder trafiken mellan Åbo och Stockholm den första mars.
Intendent Pernell från Pargas även Lindroos från barns ben så ni vet