Finferries förlorar patenttvist mot Kuljetus-Savolainen
M/S Stellas oljebekämpningsutrustning är inte i strid med det patent som Finferries har på tekniken. ÅU-foto
Rederiet Finferries har inte ensamrätt på hur tekniken på ett kombinerat förbindelse-/oljebekämpningsfartyg ska se ut.
Det slår Patent- och registerstyrelsen fast i ett färskt beslut.
Tvisten mellan Finferries och Kuljetus-Savolainen fick sin början då Kuljetus-Savolainen vann anbudstävlingen för Hitis ruttområde för åtta år sedan.
En förutsättning i upphandlingen var att förbindelsefartyget också kan användas för oljebekämpning. Kuljetus-Savolainen lät installera oljebekämpningsutrustningen i fartyget M/S Stella och inledde trafiken.
Finlands Skärgårdsrederi hade lämnat in en patentansökan redan år 2011. Patentet godkändes år 2017 och togs över av Finferries i och med att bolaget köpte upp skärgårdsrederiet 2012.
År 2018 stämde Finferries Kuljetus-Savolainen för patentintrång och krävde Kuljetus-Savolainen på 3,6 miljoner euro.
Patent- och registerstyrelsen säger nu att tekniken inte är sådan att den uppfyller kraven på att beviljas patent.
Beslutet kan ännu överklagas till Marknadsdomstolen.
Det borde inte vara ett statsägts bolags intresse att föra sådana här saker. Skulle de vunnit så skulle det i sin tur betytt staten fört en olaglig upphandling för lagenligt bör flera kunna offerera. Så oberoende av utgång så skadar staten sig själv med denna rättegång och därtill hämmar fri konkurens. Utfallet är det bästa som tur är.