Finnlines, ett av världens största roro-rederier, firar 75 – från sex gamla ångbåtar till 23 fartyg
Finnlines firar 75 års jubileum i år.
I ett pressmeddelande konstaterar rederiet att man har gått från en flotta på sex gamla ångbåtar år 1947 till en flotta på tjugotre fartyg, varav tjugo seglar under finländsk flagg.
I somras utökade rederiet sin flotta genom att ta i bruk tre nya hybrid-rorofartyg. Fartygen klassas som Eco och Finnecofartygen trafikerar Bilbao-Zeebrugge/Antwerpen-Travemünde-Helsingfors/Kotka-Paldiski.
De nya fartygen kan ta ombord omkring 400 släpvagnar.
Också i åboländska farvatten har rederiet nyheter på gång.
Som bäst byggs två Superstar ropax-fartyg som tas i trafik nästa år.
De här kombinerade frakt- och passagerarfartygen har plats för omkring 300 långtradare, 200 personbilar och 1 100 passagerare.
De nya fartygen kommer att förstärka rederiets tonnage mellan Finland och Sverige, då de från och med nästa år ska köra mellan Nådendal och Kapellskär via Långnäs.
– Finland är till sin placering som en ö, och därför mycket beroende av regelbunden och tät trafik till sjöss. Grunden för Finnlines verksamhet är en ruttrafik som går enligt tidtabell och bolaget är ett av de största företagen som tryggar Finlands försörjningsberedskap, konstaterar Tom Pippingsköld, verkställande direktör vid Finnlines i pressmeddelandet.
Kommentarer
Alla som kommenterar ÅU:s webbartiklar förväntas göra det sakligt och under sitt eget namn. Vi godkänner inga länkar till externa webbplatser i kommentarerna. Kommentarerna modereras. Fyll i både ditt för- och efternamn, tack.